Marque : ARES
Série : AMOEBA
Modèle : OCTARMS 12"
Couleur noire
Poids : 2580 g
Longueur : 755 mm avec crosse fermée / 835 mm avec crosse entièrement ouverte
Longueur du canon : 295 mm
Canon extérieur : 295 mm en métal avec 82 mm en métal de type noveske
Chargeur : 300 cartouches en métal
Poignée : poignée en nylon antidérapante « Amoeba Pro Tactical »
Coque : en métal de très haute qualité
Crosse : en Nylon "Amoeba Pro Tactical" réglable en 5 positions
Système de rehausse avant modèle OCTARMS KEYMODE entièrement en aluminium 12"
Encoches de visée : rabats amovibles réglables en fibre de nylon
Filetage : 1x14 mm à droite
Déclencheur : Allégé et accéléré
Équipé d'un anneau de ceinture QD sous le tube de crosse
Loqueteau à pêne : Fonctionnement
Cavalier équipé d'un repose-doigts
Mode d'action : électrique
Mode de prise de vue : sécurisé / simple / rafale (avec possibilité de programmation)
Carte électronique MOSFET et contrôle de déclenchement électronique
Calibre : 6 mm (0,20 / 0,23 / 0,25 g)
Pile placée dans le ballon de football, modèle type mini recommandé (non inclus)
Possibilité de sélectionner 4 modes de tir différents :
Coffre-fort - Coup unique - Rafale
Coffre-fort - Coup unique - Rafale de 3 coups
Coffre-fort - Rafale 3 coups - Rafale
Coffre-fort - Coup unique - Coup unique
La programmation suivante s'effectue uniquement via un programmateur électronique séparé (non inclus)
Caractéristiques techniques
Boîte de vitesses : EFCS entièrement en métal renforcé avec mosfet intégré
Hop up : en abdos réglables
Moteur : arbre long à couple élevé
Engrenages : entièrement en acier
Coussinets : acier 8 mm (roulements pour le central, classiques pour le recteur et le conique)
Piston : en polycarbonate tout acier dents
Tête de piston : en polycarbonate anti-vide
Cylindre : en acier inoxydable
Culasse : en polymère
Ressort : 1 joule avec démontage rapide
Buse : en polymère
Canon intérieur : 295 mm en aluminium
Guide-ressort : en acier
Déclencheur : électronique mono-étage réglable
Equipé d'une plaque d'accouplement pour moteur renforcé
L'unité de contrôle est équipée d'un système de sécurité qui coupe le circuit s'il détecte un problème mécanique
